Khi nhận định tài xế không lái an toàn, hệ thống sẽ tự động giảm tốc độ hoặc thay mặt tài xế gọi thẳng đến dịch vụ chăm sóc khách hàng của Volvo để báo động, thậm chí là đậu hẳn vô lề.
Trung tâm kiểm định tính an toàn của xe Volvo - Ảnh: Slash Gear
Với mong muốn giảm thiểu các vụ tai nạn cho người dùng, hãng Volvo cho biết sẽ tích hợp thêm các camera giám sát trạng thái của tài xế vào các mẫu xe mới.
Một khi nhận định tài xế không lái an toàn, hệ thống sẽ tự động can thiệp bằng cách giảm tốc độ của xe hoặc thay mặt tài xế gọi thẳng đến dịch vụ chăm sóc khách hàng của Volvo để báo động, thậm chí là đậu hẳn vô lề.
Điểm thú vị ở hệ thống này là sẽ không cho phép tài xế can thiệp vào, tức khi mua xe là họ chỉ có thể để yên đó và sử dụng chứ không thể tắt đi để mặc sức "hết ga hết số", đại diện của Volvo cho biết.
Volvo cũng nói tất cả dữ liệu video thu thập được đều chỉ giữ lại trong xe chứ không truyền phát ra bên ngoài hay đưa về trụ sở của hãng, do đó người dùng có thể yên tâm về quyền riêng tư của mình.
Trung tâm kiểm định tính an toàn của xe Volvo - Ảnh: Slash Gear
Với mong muốn giảm thiểu các vụ tai nạn cho người dùng, hãng Volvo cho biết sẽ tích hợp thêm các camera giám sát trạng thái của tài xế vào các mẫu xe mới.
Một khi nhận định tài xế không lái an toàn, hệ thống sẽ tự động can thiệp bằng cách giảm tốc độ của xe hoặc thay mặt tài xế gọi thẳng đến dịch vụ chăm sóc khách hàng của Volvo để báo động, thậm chí là đậu hẳn vô lề.
Điểm thú vị ở hệ thống này là sẽ không cho phép tài xế can thiệp vào, tức khi mua xe là họ chỉ có thể để yên đó và sử dụng chứ không thể tắt đi để mặc sức "hết ga hết số", đại diện của Volvo cho biết.
Volvo cũng nói tất cả dữ liệu video thu thập được đều chỉ giữ lại trong xe chứ không truyền phát ra bên ngoài hay đưa về trụ sở của hãng, do đó người dùng có thể yên tâm về quyền riêng tư của mình.
Theo TTO
