seodvg2016
New Member
Ô tô mới cũng giống như ô tô cũ sau một thời gian sử dụng và hoạt động, nhất là ở môi trường, thời tiết khắc nghiệt như nước ta, chúng cũng sẽ gặp phải các vấn đề như hao mòn các chi tiết, chất lượng động cơ giảm sút. Việc bảo dưỡng một chiếc xe mới không phải ai cũng biết và liệu việc làm đó có giống như đối với xe cũ không? Bài viết này sẽ tổng hợp những cách bảo dưỡng xe ô tô mới đơn giản nhất mà hiệu quả.
Một chiếc ô tô mới cần được bảo dưỡng sau khi nó đã vận hành được 5000km hoặc 4-5 tháng xe lăn bánh, đây là thời điểm nhà sản xuất khuyến cáo đến người dùng, điều này được dựa trên đặc tính và tình trạng của hệ thống động cơ, linh kiện, máy móc sau khoảng thời gian đầu tiên hoạt động chính thức.
Việc kiểm tra và bảo dưỡng sẽ đảm bảo độ an toàn, ổn định của các chi tiết máy và giảm sự cố hỏng hóc đồng thời tăng tuổi thọ cho các chi tiết máy và động cơ xe.
Thay dầu máy và kiểm tra lọc dầu
Thay dầu xe định kỳ là cách bảo dưỡng xe tốt nhất
Sau khi một chiếc ô tô mới chạy được 5000km, xe sẽ báo đến người dùng cần phải thay dầu, đây cũng là điều được nhà sản xuất đề nghị đến khách hàng lưu ý. Tình trạng dầu máy của xe ô tô mới lúc này có thể bị lần nhiều vụn kim loại do quá trình lần đầu gây ra.
Việc thay dầu không chỉ để loại bỏ tạp chất mà còn để các chi tiết máy trong động cơ vận hành mượt mà hơn, giảm sự hao mòn giữa các chi tiết trong một chiếc xe còn mới.
Thay dầu và kiểm tra lọc dầu khá đơn giản, sau khi xe được nâng lên thì tháo ốc xả dầu động cơ vào thùng, xả cho sạch dầu, sau đó tháo và kiểm tra lọc dầu. Kiểm tra xong và siết chặt lại ốc xả dầu, xe sẽ được đổ đủ số lượng dầu theo đúng chủng loại mà nhà sản xuất yêu cầu.
Vệ sinh lọc gió động cơ
Vệ sinh lọc gió động cơ để đảm bảo chất lượng hỗn hợp hòa khí
Với chức năng chính là lọc sạch không khí trước khi để không khí hòa trộn với nhiên liệu đi vào buồng đốt. Sau thời gian đầu xe lăn bánh, nếu bộ phận lọc gió động cơ bị bẩn quá sẽ cản trở không khí đi qua, dẫn đến thiếu không khí hòa trộn với nhiên liệu, làm cho hỗn hợp hòa khí không đảm bảo chất lượng hỗn hợp hòa khí.
Thao tác kiểm tra lọc gió khá đơn giản, chỉ cần tháo bô air, lấy lọc gió ra, kiểm tra xe có bụi bẩn, thổi bụi và lắp lại. Nếu như lọc gió quá bẩn, hoặc rách thì cần phải thay thế lọc gió mới đúng loại với lọc gió của xe để đảm bảo động cơ luôn đủ không khí sạch để hoạt động, nhưng điều này thường xảy ra với các xe cũ đã hoạt động được khoảng 50.000km mà thôi.
Kiểm tra lọc gió điều hòa
Vệ sinh bộ phận lọc gió điều hòa để không khí trong xe trong lành, sạch sẽ
Lọc gió điều hòa là bộ phận khá nhỏ bé, nhưng công dụng của nó lại không hề nhỏ, nhờ có bộ phận lọc gió này giữ lại những bụi bẩn ô nhiễm từ ngoài không khí trước khi đi qua dàn lạnh để đưa vào không gian trong xe cho người dùng không khí mát lạnh, trong lành. Với điều kiện môi trường, khí hậu hiện nay, nhất là vấn đề ô nhiễm tại các đô thị lớn như Hà Nội, bộ phận này rất nhanh bị bẩn.
Khi lọc gió điều hòa bị bụi bẩn gây tắc nghẽn sẽ làm cho điều hòa khi mở lên sẽ có mùi hôi khó chịu, cho nên việc kiểm tra bộ phận này rất cần thiết và cần được thực hiện thường xuyên để người sử dụng luôn được cảm thấy thoải mái.
Việc kiểm tra và vệ sinh lọc gió điều hòa rất đơn giản, tháo bộ phận lọc gió nằm ở dưới capo, phía ngoài trước kính xe sau đó thổi bụi, làm sạch nó trước khi lắp lại. Việc thay thế một chiếc lọc gió xe thường được thực hiện sau 15.000km.
Kiểm tra phanh (thắng)
Kiểm tra má phanh cần ưu tiên hàng đầu trong quy trình bảo dưỡng xe ô tô mới
Dù là xe mới hay xe cũ, thì việc kiểm tra thắng là điều cần phải ưu tiên hàng đầu trong quy trình bảo dưỡng xe ô tô mới. Phanh xe ô tô luôn là bộ phận phải chịu vất vả nhất khi hoạt động, nhất là với tình trạng đường sá đông đúc ở các đô thị hiện nay.
Với việc liên tục phải dùng phanh vào những lúc tắc đường làm cho má phanh nhanh bị hao mòn. Dù là xe mới thì việc kiểm tra phanh là rất quan trọng, vì khi không được vệ sinh sạch, nó sẽ làm xước đĩa phanh khi bị bẩn và giản độ ma sát khi phanh.Thao tác kiểm tra phanh xe là chỉ cần tháo bánh xe, tháo phanh để kiểm tra má phanh, kiểm tra heo dầu, vệ sinh má phanh nếu nó quá bẩn và tra mỡ ắc thắng sau đó ráp lại.
Ngoài ra, người sử dụng cũng cần chú ý đến tình trạng các loại dầu khác như dầu hộp số, dầu trợ lực lái, nước rửa kính, nước làm mát… để xe luôn hoạt động trong tình trạng tốt nhất. Kiểm tra lọc xăng cũng cần được làm thường xuyên để rửa sạch các cặn bẩn trong lọc xăng giúp cho quá trình cung cấp nhiên liệu cho động cơ dễ dàng hơn.
Dù là xe mới hay xe cũ, xe thuộc phân khúc cao hay thấp thì sau một thời gian sử dụng sẽ có sự hao mòn của động cơ. Vậy nên, khi sở hữu một chiếc xe hơi còn mới ngoài việc thành thạo các cách bảo dưỡng xe ô tô mới, huongdanlaixeantoan.com luôn mong muốn người sử dụng xe cần chú ý đến các thay đổi bất thường của xe trong quá trình hoạt động hàng ngày và thực hiện việc bảo dưỡng đúng định kỳ để đảm bảo xe luôn trong tình trạng an toàn, ổn định và kéo dài tuổi thọ của xe.
Nguồn: https://huongdanlaixeantoan.com/tong-hop-nhung-cach-bao-duong-xe-o-to-moi/
Một chiếc ô tô mới cần được bảo dưỡng sau khi nó đã vận hành được 5000km hoặc 4-5 tháng xe lăn bánh, đây là thời điểm nhà sản xuất khuyến cáo đến người dùng, điều này được dựa trên đặc tính và tình trạng của hệ thống động cơ, linh kiện, máy móc sau khoảng thời gian đầu tiên hoạt động chính thức.
Việc kiểm tra và bảo dưỡng sẽ đảm bảo độ an toàn, ổn định của các chi tiết máy và giảm sự cố hỏng hóc đồng thời tăng tuổi thọ cho các chi tiết máy và động cơ xe.
Thay dầu máy và kiểm tra lọc dầu
Thay dầu xe định kỳ là cách bảo dưỡng xe tốt nhất
Sau khi một chiếc ô tô mới chạy được 5000km, xe sẽ báo đến người dùng cần phải thay dầu, đây cũng là điều được nhà sản xuất đề nghị đến khách hàng lưu ý. Tình trạng dầu máy của xe ô tô mới lúc này có thể bị lần nhiều vụn kim loại do quá trình lần đầu gây ra.
Việc thay dầu không chỉ để loại bỏ tạp chất mà còn để các chi tiết máy trong động cơ vận hành mượt mà hơn, giảm sự hao mòn giữa các chi tiết trong một chiếc xe còn mới.
Thay dầu và kiểm tra lọc dầu khá đơn giản, sau khi xe được nâng lên thì tháo ốc xả dầu động cơ vào thùng, xả cho sạch dầu, sau đó tháo và kiểm tra lọc dầu. Kiểm tra xong và siết chặt lại ốc xả dầu, xe sẽ được đổ đủ số lượng dầu theo đúng chủng loại mà nhà sản xuất yêu cầu.
Vệ sinh lọc gió động cơ
Vệ sinh lọc gió động cơ để đảm bảo chất lượng hỗn hợp hòa khí
Với chức năng chính là lọc sạch không khí trước khi để không khí hòa trộn với nhiên liệu đi vào buồng đốt. Sau thời gian đầu xe lăn bánh, nếu bộ phận lọc gió động cơ bị bẩn quá sẽ cản trở không khí đi qua, dẫn đến thiếu không khí hòa trộn với nhiên liệu, làm cho hỗn hợp hòa khí không đảm bảo chất lượng hỗn hợp hòa khí.
Thao tác kiểm tra lọc gió khá đơn giản, chỉ cần tháo bô air, lấy lọc gió ra, kiểm tra xe có bụi bẩn, thổi bụi và lắp lại. Nếu như lọc gió quá bẩn, hoặc rách thì cần phải thay thế lọc gió mới đúng loại với lọc gió của xe để đảm bảo động cơ luôn đủ không khí sạch để hoạt động, nhưng điều này thường xảy ra với các xe cũ đã hoạt động được khoảng 50.000km mà thôi.
Kiểm tra lọc gió điều hòa
Vệ sinh bộ phận lọc gió điều hòa để không khí trong xe trong lành, sạch sẽ
Lọc gió điều hòa là bộ phận khá nhỏ bé, nhưng công dụng của nó lại không hề nhỏ, nhờ có bộ phận lọc gió này giữ lại những bụi bẩn ô nhiễm từ ngoài không khí trước khi đi qua dàn lạnh để đưa vào không gian trong xe cho người dùng không khí mát lạnh, trong lành. Với điều kiện môi trường, khí hậu hiện nay, nhất là vấn đề ô nhiễm tại các đô thị lớn như Hà Nội, bộ phận này rất nhanh bị bẩn.
Khi lọc gió điều hòa bị bụi bẩn gây tắc nghẽn sẽ làm cho điều hòa khi mở lên sẽ có mùi hôi khó chịu, cho nên việc kiểm tra bộ phận này rất cần thiết và cần được thực hiện thường xuyên để người sử dụng luôn được cảm thấy thoải mái.
Việc kiểm tra và vệ sinh lọc gió điều hòa rất đơn giản, tháo bộ phận lọc gió nằm ở dưới capo, phía ngoài trước kính xe sau đó thổi bụi, làm sạch nó trước khi lắp lại. Việc thay thế một chiếc lọc gió xe thường được thực hiện sau 15.000km.
Kiểm tra phanh (thắng)
Kiểm tra má phanh cần ưu tiên hàng đầu trong quy trình bảo dưỡng xe ô tô mới
Dù là xe mới hay xe cũ, thì việc kiểm tra thắng là điều cần phải ưu tiên hàng đầu trong quy trình bảo dưỡng xe ô tô mới. Phanh xe ô tô luôn là bộ phận phải chịu vất vả nhất khi hoạt động, nhất là với tình trạng đường sá đông đúc ở các đô thị hiện nay.
Với việc liên tục phải dùng phanh vào những lúc tắc đường làm cho má phanh nhanh bị hao mòn. Dù là xe mới thì việc kiểm tra phanh là rất quan trọng, vì khi không được vệ sinh sạch, nó sẽ làm xước đĩa phanh khi bị bẩn và giản độ ma sát khi phanh.Thao tác kiểm tra phanh xe là chỉ cần tháo bánh xe, tháo phanh để kiểm tra má phanh, kiểm tra heo dầu, vệ sinh má phanh nếu nó quá bẩn và tra mỡ ắc thắng sau đó ráp lại.
Ngoài ra, người sử dụng cũng cần chú ý đến tình trạng các loại dầu khác như dầu hộp số, dầu trợ lực lái, nước rửa kính, nước làm mát… để xe luôn hoạt động trong tình trạng tốt nhất. Kiểm tra lọc xăng cũng cần được làm thường xuyên để rửa sạch các cặn bẩn trong lọc xăng giúp cho quá trình cung cấp nhiên liệu cho động cơ dễ dàng hơn.
Dù là xe mới hay xe cũ, xe thuộc phân khúc cao hay thấp thì sau một thời gian sử dụng sẽ có sự hao mòn của động cơ. Vậy nên, khi sở hữu một chiếc xe hơi còn mới ngoài việc thành thạo các cách bảo dưỡng xe ô tô mới, huongdanlaixeantoan.com luôn mong muốn người sử dụng xe cần chú ý đến các thay đổi bất thường của xe trong quá trình hoạt động hàng ngày và thực hiện việc bảo dưỡng đúng định kỳ để đảm bảo xe luôn trong tình trạng an toàn, ổn định và kéo dài tuổi thọ của xe.
Nguồn: https://huongdanlaixeantoan.com/tong-hop-nhung-cach-bao-duong-xe-o-to-moi/
