torune
Film critic
[just]Sau hơn 3 thập kỷ mà bộ phim 'Tron' tồn tại, những ý tưởng vị lai trong phim vẫn không ngừng được người hâm mộ đem ra ngoài đời thực. Một ví dụ điển hình là Cyclotron - chiếc xe đạp thừa hưởng vẻ ngoài đậm chất viễn tưởng từ chiếc Light Cycle có trong phim cũng như 2 bánh xe không nan hoa có đèn neon sáng rực ở viền trong của bánh.
Cyclo - xe đạp không nan hoa, bánh mâm có đèn phát sáng
Bênh cạnh mục đích trang trí, đèn trên bánh xe của Cyclotron còn tự phát sáng (liên tục 8 giờ) trong điều kiện thiếu sáng và được dùng như đèn chiếu dẫn đường của xe đạp. Bên cạnh đó, xe có đèn laser giúp chiếu thẳng phía trước, tạo ra một làn đường ảo trước mắt người lái. Với bánh mâm không nan hoa, khoảng trống từng dành cho những chiếc tăm nay trở thành một buồng chứa, cho phép người dùng gắn thêm khay, để bỏ đồ dùng cần thiết vào đó.
Phiên bản tiêu chuẩn của Cyclotron sẽ có 12 nấc tốc độ điều chỉnh bằng tay; trong khi, phiên bản cao cấp nhất sở hữu hộp số điện tử, cho phép người dùng tăng/giảm số vòng quay trong 1/5 giây (tức 0,2 giây) ngay cả khi xe đứng yên. Với người dùng ưa tự động hóa, họ có thể ngồi lên Cyclotron và để nó tự động điều chỉnh tốc độ chạy.
Không gian của hai mâm xe sẽ được dùng cho mục đích mới
Hệ thống truyền lực của Cyclotron được lắp đặt ngay bên trong khung xe. Ưu điểm của thiết kế này là tránh cho 'nội tạng' của xe bị bẩn vì tác động của môi trường ngoài như nước, bùn... Khuyết điểm của thiết kế này ngay lập tức xuất hiện trong trường hợp xe bị hỏng hóc, tức tốn nhiều thời gian tháo dỡ lẫn sửa chữa.
Đáng chú ý, Cyclotron dùng lốp đặc ruột làm từ nhựa cứng, chạy được 6.000 dặm (hơn 9.500 km). Cùng lúc, khung xe được làm bằng sợi carbon tổng hợp, giúp tối giảm thiểu cân nặng của thiết bị hết mức có thể. Nhà sản xuất chia sẻ: "Chúng tôi kết hợp 2 lớp sợi carbon cùng một cấu trúc siêu nhẹ. Bằng cách này, chúng tôi dùng nhiều lớp sợi carbon và ít nhựa hơn mà không ảnh hưởng đến tính ổn định của thiết bị". Kết quả là, phiên bản dùng hộp số điện tử của xe chỉ nặng 26 lbs (hơn 11,5 kg).
Phiên bản mở rộng, tăng thêm chỗ ngồi
Được biết, nhà sản xuất Cyclotron đã bắt đầu phát triển chiếc xe từ năm 2012, kéo theo một lịch sử gây quỹ dài ngoằn trên Kickstarter. Nếu mọi chuyện suôn sẻ, xe sẽ xuất hiện vào tháng 7/2017 với giá 1.000 USD/chiếc cho những người gây quỹ đợt đầu tiên và 1.350 USD/chiếc (phiên bản tiêu chuẩn) cho khách hàng mới.
Một vài hình ảnh của thiết bị:
Cyclo - xe đạp không nan hoa, bánh mâm có đèn phát sáng
Bênh cạnh mục đích trang trí, đèn trên bánh xe của Cyclotron còn tự phát sáng (liên tục 8 giờ) trong điều kiện thiếu sáng và được dùng như đèn chiếu dẫn đường của xe đạp. Bên cạnh đó, xe có đèn laser giúp chiếu thẳng phía trước, tạo ra một làn đường ảo trước mắt người lái. Với bánh mâm không nan hoa, khoảng trống từng dành cho những chiếc tăm nay trở thành một buồng chứa, cho phép người dùng gắn thêm khay, để bỏ đồ dùng cần thiết vào đó.
Phiên bản tiêu chuẩn của Cyclotron sẽ có 12 nấc tốc độ điều chỉnh bằng tay; trong khi, phiên bản cao cấp nhất sở hữu hộp số điện tử, cho phép người dùng tăng/giảm số vòng quay trong 1/5 giây (tức 0,2 giây) ngay cả khi xe đứng yên. Với người dùng ưa tự động hóa, họ có thể ngồi lên Cyclotron và để nó tự động điều chỉnh tốc độ chạy.
Không gian của hai mâm xe sẽ được dùng cho mục đích mới
Hệ thống truyền lực của Cyclotron được lắp đặt ngay bên trong khung xe. Ưu điểm của thiết kế này là tránh cho 'nội tạng' của xe bị bẩn vì tác động của môi trường ngoài như nước, bùn... Khuyết điểm của thiết kế này ngay lập tức xuất hiện trong trường hợp xe bị hỏng hóc, tức tốn nhiều thời gian tháo dỡ lẫn sửa chữa.
Đáng chú ý, Cyclotron dùng lốp đặc ruột làm từ nhựa cứng, chạy được 6.000 dặm (hơn 9.500 km). Cùng lúc, khung xe được làm bằng sợi carbon tổng hợp, giúp tối giảm thiểu cân nặng của thiết bị hết mức có thể. Nhà sản xuất chia sẻ: "Chúng tôi kết hợp 2 lớp sợi carbon cùng một cấu trúc siêu nhẹ. Bằng cách này, chúng tôi dùng nhiều lớp sợi carbon và ít nhựa hơn mà không ảnh hưởng đến tính ổn định của thiết bị". Kết quả là, phiên bản dùng hộp số điện tử của xe chỉ nặng 26 lbs (hơn 11,5 kg).
Phiên bản mở rộng, tăng thêm chỗ ngồi
Được biết, nhà sản xuất Cyclotron đã bắt đầu phát triển chiếc xe từ năm 2012, kéo theo một lịch sử gây quỹ dài ngoằn trên Kickstarter. Nếu mọi chuyện suôn sẻ, xe sẽ xuất hiện vào tháng 7/2017 với giá 1.000 USD/chiếc cho những người gây quỹ đợt đầu tiên và 1.350 USD/chiếc (phiên bản tiêu chuẩn) cho khách hàng mới.
Một vài hình ảnh của thiết bị:
Theo Digital Trends[/just]
